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Piastra di scarico
Piastra di scarico
Dettagli del prodotto

蓄排水板

Introduzione del prodotto:

La piastra di scarico è formata da polietilene ad alta densità (HDPE) o polipropilene (PP) riscaldato e pressurizzato - un tipo di piastra leggera che può creare sia un canale di scarico con rigidità di sostegno dello spazio stereo che una piastra leggera che può accumulare acqua. La lastra in sé ha due funzioni integrate di stoccaggio e drenaggio dell'acqua, la lastra ha caratteristiche di rigidità spaziale estremamente elevata, resistenza alla pressione notevolmente migliore rispetto a prodotti simili (può essere testato in campo sperimentale), in grado di sopportare carichi di alta resistenza superiore a 400 Kpa, e può sopportare il carico estremo della macinatura meccanica durante il processo di riempimento del terreno della lastra superiore.

Specifiche di stoccaggio:

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Processo di costruzione di stoccaggio:

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La costruzione dell'installazione della piastra di scarico, come mostrato nella figura sopra, è stata posizionata direttamente sullo strato protettivo di calcestruzzo in pietra finissima già finito, e la piastra utilizza il metodo di attaccamento.

Processo di costruzione generale:

Accettazione del piano di base → linea di pianificazione → scarico vuoto → fissaggio di fissaggio → auto-controllo → ammissione di controllo → tessuto non tessuto in poliestere → auto-controllo / ammissione di controllo.

Punti operativi e requisiti tecnici:

Il processo di costruzione della scheda di scarico deve mantenere ogni scheda di scarico ben collegata.

Il tessuto non tessuto è strettamente collegato per evitare che il terreno entri nel canale di drenaggio e blocchi lo drenaggio.

Metodo di riempimento:

Al fine di evitare che il veicolo di trasporto del terreno danneggi il sistema di stoccaggio delle acque, il riempimento deve essere riempito dall'interno verso il periferico, il processo è il seguente:

Nel riempimento solo prima di posare tessuto non tessuto, non tessuto dopo il completamento della posa di accettazione qualificato e successivo riempimento del terreno.

Durante la costruzione è necessario prestare attenzione alla protezione della piastra di scarico, riempire il terreno dopo lo spessore di 2500 mm prima di poter camminare sul veicolo.


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